停机过程张力过低的情况

停机过程张力过低的情况

带式输送机正常运行时，驱动装置经传动滚筒向输送带提供一个驱动力，在此驱动的作用下，传动滚筒的松边和紧边有张力差，紧边的输送带是高张力区，松边的输送带是低张力区。当输送机自由停机时由于驱动力的消逝，高张力区的输送带张力要向低张力A的输送带传递，而使输送带的高张力区张力减小，形成了所谓的在高张力侧的“张力”和低张力侧的“压力波”。在此作用下高张力区的带速减小较快，特别是在传动滚筒区域，而在张力区由“压力波”的作用使输送带的减速度低于高张力区。因而要求在接近滚简的区域设置拉紧装置。当设置拉紧装置后，低张力区就不会引起沿输送带传递的张加波，而是在拉紧装置上产生一个平衡力以消除“压力波”，使拉紧装置产生一个向上的如速度，拉紧装置的这个向上的运动吸收了“张力波”。其结果是输送带的低张力区的张力不受驱动装置停机的影响。张力波在高张力区向后传播，最后传到传动滚筒附近的低张力区。张力波的幅值受到很多因素影响，而其中最主要的是

(1)驱动装置的惯量，在大的减速度下惯量越大，张力波的幅值就越大。

(2)输送带的刚度，对于一个给定的伸长变化，刚度大的输送带比刚度低的输送带的力波幅值大。

这里需要说明的是：引起张力波的原因是速度的变化，而不是速度，所以输送带的稳速度并不是产生张力波的原因。